新消息！强强联手，共创未来：广汽集团与长安汽车签署战略合作框架协议

强强联手，共创未来：广汽集团与长安汽车签署战略合作框架协议

广州/重庆 – 2024年6月6日，广汽集团与长安汽车在重庆共同签署战略合作框架协议，双方将在共性平台与技术、产业链生态、国际业务和产业基金等领域展开深入合作，强强联手，共创汽车产业新未来。

此次合作的达成，标志着两大国内领先汽车制造商强强联合、优势互补的新篇章开启。广汽集团与长安汽车均位列中国汽车企业集团前十强，在各自领域拥有深厚的技术积累和丰富的市场经验。通过此次战略合作，双方将充分发挥各自优势，在以下领域展开深入合作：

• 共性平台与技术: 双方将共享汽车平台资源，联合开发共性化零部件和技术，降低研发成本，提升产品质量和竞争力。
• 产业链生态: 双方将整合上下游资源，共建协同高效的产业链生态，提升供应链韧性和抗风险能力。
• 国际业务: 双方将携手开拓海外市场，共同打造具有国际竞争力的中国汽车品牌。
• 产业基金: 双方将联合设立产业基金，共同投资汽车产业的创新项目，培育产业新增长点。

此次合作的签署，是广汽集团与长安汽车贯彻落实国家产业政策、深化合作共赢的重大举措，有利于双方提升核心竞争力，推动汽车产业高质量发展，为用户提供更加优质的产品和服务。

强强联合，优势互补

广汽集团与长安汽车均是国内领先的汽车制造商，在各自领域拥有深厚的技术积累和丰富的市场经验。广汽集团是中国汽车工业的骨干企业之一，拥有广汽乘用车、广汽本田、广汽菲亚特、广汽三菱等知名品牌，产品涵盖轿车、SUV、MPV等全系列车型。长安汽车是中国汽车“四大军”之一，拥有长安乘用车、长安欧尚、长安铃木、阿维塔等知名品牌，产品涵盖轿车、SUV、商用车等全系列车型。

此次合作的达成，将强强联合双方在技术、平台、市场等方面的优势，形成1+1>2的效果。双方将共享汽车平台资源，联合开发共性化零部件和技术，降低研发成本，提升产品质量和竞争力。同时，双方将整合上下游资源，共建协同高效的产业链生态，提升供应链韧性和抗风险能力。此外，双方还将携手开拓海外市场，共同打造具有国际竞争力的中国汽车品牌。

共创未来，引领行业

此次合作的签署，是广汽集团与长安汽车贯彻落实国家产业政策、深化合作共赢的重大举措。汽车产业正处于转型升级的关键时期，需要企业之间加强合作，共同应对挑战，共创未来。广汽集团与长安汽车的强强联合，将为中国汽车产业高质量发展注入新的活力，引领行业迈向新的台阶。

此次合作的达成，也得到了业界的高度关注。业内人士认为，广汽集团与长安汽车的强强联合，将是汽车行业的一件大事，有利于提升中国汽车产业的整体竞争力，推动中国汽车产业迈向更高水平。

展望未来，合作共赢

广汽集团与长安汽车表示，双方将以此次战略合作协议的签署为契机，进一步深化合作，推动合作取得实效，共同打造中国汽车产业的典范。

双方将成立专门的合作机构，负责统筹推进合作事项。双方将定期召开联席会议，共同研究合作中的重大问题和事项。双方将建立信息共享机制，定期互通信息，加强沟通协作。

广汽集团与长安汽车相信，通过双方的强强联合，一定能够实现互利共赢，共同开创汽车产业发展的新局面。

海马汽车：资产变卖难掩颓势 氢能故事黯然失色

北京 - 2024年6月18日，海马汽车再次向关联方出售资产，获利超2亿元。这一举动不禁让人质疑，这家曾经风光一时的汽车企业，如今为何沦落至此？

海马汽车的困境并非一朝一夕形成。自2017年起，随着新能源汽车的快速发展，传统车企面临着巨大的竞争压力。海马汽车也未能幸免，销量开始大幅下滑。为了维持经营，海马汽车不得不通过出售资产来获取现金流。

然而，资产变卖并不能解决海马汽车的根本问题。数据显示，2023年海马汽车的月均销量不足700台，在自主品牌中垫底。究其原因，除了竞争加剧之外，海马汽车的产品力不足也是一个重要因素。

近年来，海马汽车一直将氢能源汽车视为发展的重点方向。然而，氢能源汽车目前仍处于产业化初期，市场规模有限，且基础设施建设滞后。海马汽车在氢能源领域的投入收效甚微，反而拖累了自身的经营。

如今，海马汽车的未来似乎蒙上了一层阴影。如果不能尽快找到扭转颓势的办法，这家曾经的自主品牌明星恐将就此陨落。

以下是对新闻主题的扩充：

• 海马汽车的销量下滑不仅受到竞争加剧的影响，也与其自身的产品力不足有关。
• 海马汽车将氢能源汽车视为发展的重点方向，但收效甚微，反而拖累了自身的经营。
• 海马汽车的未来前景不容乐观，如果不能尽快找到扭转颓势的办法，恐将就此陨落。

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